Cansado de ver a del 1969 Pontiac GTO Judge pintados en rojo carrusel…
¡En su lugar, deleiten sus ojos con este raro azul Warwick!
Aunque me encanta el rojo carrusel en un Judge del 69, es bueno mezclarse y ver una de las otras 18 opciones de color de pintura ofrecidas ese año.
Warwick Blue está anotado como 53″ en la etiqueta de corte. También tiene un interior de vinilo azul no muy visto sin una consola central. El interior azul está anotado como «250» en la etiqueta de la moldura.
Frank Szymkowski de Cinnaminson, presentó su Warwick Blue 1969 GTO Judge que veremos hoy.
El Pontiac GTO Judge de 1969 de Szymkowskis es impulsado por su motor original Ram Air III de 400 con 366 hp.
Está respaldado por una transmisión manual de 4 velocidades M20 Muncie. Según el Registro de Juez Pontiac, es 1 de los 4.894 hardtop del Pontiac GTO Judge de 1969 con el motor Ram Air III y el motor de 4 velocidades.
Un total de 6.833 Judge fueron construidos en 1969. Vamos a comprobarlo, ¿sí?
¿Cómo encontraste a tu GTO Judge?
Adquirí mi Pontiac GTO Judge de 1969 en 2015 y lo encontré en línea en un foro de muscle car. Originalmente se vendió nuevo en Gidden’s Pontiac/Buick U.S. Highway 50 East, Bedford, Indiana. El precio de venta sugerido era de 4.140 dólares.
¿Qué opciones tiene su coche?
Escaneo del documento PHS que autentifica esto como un verdadero juez del GTO de 1969.
Mi Judge está equipado con las siguientes opciones:
El paquete del Juez
Motor Ram Air III 400 cu en v8 (366hp)
Transmisión manual de 4 velocidades (M20 Wide Ratio)
Radio AM
Dirección asistida
Tachas y medidores en el tablero
La parte trasera del Safe-T-Track de alta resistencia
Los faros del escondite
Neumáticos Whitewall (ahora tiene neumáticos Firestone Wideoval)
Rallye II Wheels (No beauty ring)
La pintura azul de Warwick
Interior del asiento del cubo azul
¿Qué tiene de único o interesante?
Lo más interesante es que originalmente era un color azul de fábrica de Warwick. También tiene un interior azul sin consola central.
¿Qué le has hecho?
Compré el coche aproximadamente un 90% restaurado y luego terminé los 105 restantes de la restauración. ¡El tren de aterrizaje ahora se ve tan bien como el exterior!
¿Cuáles son tus planes futuros con tu auto?
Planeo mostrarlo en las ferias de autos y disfrutarlo. Algún día, le daremos nuestro GTO Judge de 1969 a nuestro hijo.
Presentado el Pontiac GTO Judge de 1969 de Frank Szymkowskis. ¿Te gusta? ¡Deje un comentario abajo!
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