Los motores de Chrysler fueron quizás las más sobre-ingeniería de los tres grandes, lo que hizo atractivo para varias marcas europeas de Francia, Suiza y el Reino Unido. Del grupo, el más popular de estos híbridos fue el Jensen Interceptor-No sólo tiene 440 de potencia, sino que también era el único híbrido de utilizar siempre paquete de seis carburación. Conocido como el Interceptor SP y la extinción de 385 caballos de fuerza bruta (en papel), solo 232 fueron construidos entre septiembre de 1971 y julio de 1973. Ellos pueden ser fácilmente identificados por las cuatro largas filas de rejillas de ventilación en el capó.
Este interceptor en eBay es uno de los SP 219 con volante a la derecha. vendedor afirma este 21.365 millas SP ha tenido sólo cuatro propietarios en los últimos 40 años. Una carrocería sobre restauración se completó recientemente, pero en un punto, la inducción Six Pack se retiró y no volvió, aunque el chasis y el bloque motor de mostrar este Interceptor a ser un verdadero SP.
Chrome e interior están en excelentes condiciones, con un nuevo sistema de escape de acero inoxidable, neumáticos, ruedas reformadas, y la alfombra redondear las cosas que no hay que preocuparse por. Pintada en amarillo con una tapa de vinilo atrás y un techo solar Webasto fábrica, de larga duración, este Interceptor SP es quizás el mejor emparejamiento anglo-estadounidense desde Churchill y Roosevelt.
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