Aunque son menos codiciados que sus homólogos de los años 60, hoy en día se pueden conseguir algunos increíbles coches clásicos de los años 70 a un precio sorprendentemente asequible.
Los coches clásicos son lo más parecido a una máquina del tiempo a la que tenemos acceso. Los coches evolucionan con el tiempo, y a medida que la tecnología que hay detrás de estos automóviles cambia y avanza, toda la experiencia que ofrece el coche también cambia. Por eso, subirse a un coche de época después de conducir uno moderno hace que se sienta como un tipo de máquina totalmente diferente, que te lleva a la época en la que se fabricó.
Pero, al fin y al cabo, son máquinas y el tiempo pasa factura a cada una de ellas, por lo que cada año quedan menos en la carretera. En consecuencia, la demanda de coches de época aumenta lentamente, ya que se convierten en una experiencia cada vez más única.
Con la disminución de la oferta y el aumento de la demanda, el mercado de los coches clásicos se ha convertido en algo prohibitivo para el aficionado medio. Sin embargo, todavía hay muchos clásicos asequibles, especialmente de la década de 1970. Así que, si estás buscando una experiencia de conducción de época sin el enorme precio que conlleva, ¡sigue leyendo!
Chevrolet Camaro Z/28
Nada grita más libertad que un gran V8, una larga distancia entre ejes, tracción trasera y unos lujosos asientos de cuero. Aunque el precio de la libertad puede ser alto en los primeros Camaro, las bestias V8 de finales de los 70 siguen siendo asequibles. Ya sea por el estilo «lo amas o lo odias», o por la reducción de la potencia debido a los controles de emisiones, estos Camaros de los 70 siguen estando por debajo de los 15.000 dólares mientras siguen ofreciendo una potente experiencia de conducción clásica.
Chevrolet Corvette
Legendarios por haber permitido a América entrar en el mundo de los coches deportivos de verdad, los primeros Corvettes pueden ser bastante caros. Sin embargo, el C3 de transición ofrece algunos grandes clásicos por su dinero. Con todas las características de los primeros Corvettes, los Corvettes C3 de finales de la década de 1970 se pueden encontrar por alrededor de la marca de 10.000 dólares – difícil de superar si quieres un verdadero coche deportivo clásico.
AMC AMX Hornet
El Muscle car nació cuando los tres grandes de América decidieron que sería divertido instalar grandes motores en sus coches pequeños. Mientras que coches como el Pontiac GTO dejaron su huella como potencias salvajes, AMC adoptó un enfoque un poco más tranquilo pero aún divertido con el Hornet. El Hornet, que seguía siendo un auténtico muscle car, ofrecía una gran relación calidad-precio cuando era nuevo y lo sigue siendo hoy en día, con ejemplares limpios que se venden por menos de 9.000 dólares.
AMC Gremlin
¿Te gustan los coches feos? ¿Te gusta que el estilo de la carrocería de tu coche se inspire en un tope de puerta? Pues el AMC Gremlin es el coche perfecto para ti. No se han considerado clásicos debido a lo feos que son, pero ahora la gente está empezando a ver la diversión en su diseño fuera de lo común, especialmente cuando se obtiene una experiencia de coche clásico para ir con él. Así que elige uno de estos patitos feos hoy mismo, antes de que sus precios alcancen los niveles de los hermosos cisnes.
Lincoln Continental Mark V
Los grandes yates terrestres son para los coches americanos lo que los pequeños y eficientes utilitarios son para los coches japoneses: lo que construyó su reputación. Sin embargo, el más grande y más malo de todos los yates terrestres clásicos es el Lincoln Continental. Ganándose sus credenciales de lujo por ser el vehículo más cómodo posible, esta unidad absoluta se conoce como yate terrestre por una razón. Sin embargo, su precio dista mucho de ser similar al de un yate, ya que sólo cuesta 10.000 dólares.
Jeep CJ
Podría decirse que el más clásico de todos los coches americanos es el humilde pero poderoso Jeep. Originalmente desarrollado como una máquina para la guerra, el Jeep pasó a engendrar su propia marca y se mantuvo con su fórmula original durante décadas. Ofreciendo la mezcla perfecta de la robustez sencilla de los años 40 y combinándola con los avances de los años 70, el Jeep CJ es un verdadero clásico de oferta a unos 10.000 dólares por uno limpio.
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