En 1960, investigadores de Harvard Timothy Leary y Richard Alpert comenzó un programa de investigación llamado el Proyecto de Harvard psilocibina para probar los efectos del LSD. Con la ayuda del poeta Allen Ginsberg, hicieron un esfuerzo por introducir la droga a los intelectuales y artistas y ver si el fármaco podría ayudar a la gente “encender” y llegar a un nuevo nivel de conciencia. Uno se pregunta si Virgil Exner, vicepresidente de Styling en Chrysler, era un participante de este estudio cuando diseñó el 1961 Dodge.
Exner era el chico de oro de la industria en 1957, cuando su “Forward Look” se enganchó el timón liderazgo estilo de General Motors. Cada marca, de Plymouth, Dodge, DeSoto, Chrysler, y el Imperial tenía beltlines y tejados bajos, y las aletas en alza, haciendo que el resto de la industria (sí, estamos hablando de que, ’57 Chevy) se ven poco elegante en comparación.
Pero no todo estaba bien en Highland Park. El aumento de la demanda atrapado Chrysler fuera de guardia, y las acometidas para satisfacer la demanda dio lugar a mala calidad de construcción.
Una recesión el año siguiente, combinado con una mala reputación recién descubierta de Chrysler, mató a las ventas. Y luego GM debutó su línea 1959 con aletas incluso más alta que las de Chrysler. Exner lo que no se dio cuenta fue que era atómica outrageousness (testigo del Cadillac 1959) estaba en su salida, por lo que cuando los 1961s fueron presentadas al público, era obvio que Exner estaba fuera de contacto. . . si no a las drogas. Con aletas inclinadas inversa y una cara triste, el 1961 de Dodge palidecía en comparación con cualquier cosa de GM, todo lo cual parecía fantástico en comparación. El Dodge estaba disponible como un dardo (en Seneca, Pioneer, y Phoenix niveles de acabado) y Polara, siendo este último el más grande y más lujo de los dos; también tenía luces traseras ingeniosas, casi se asemeja a una uña encarnada. Y si cree que el Dodge es feo, tal vez debería echar un vistazo a la Plymouth 1961.
Pero Atómico-Edad rareza tiene sus cualidades a su favor, por lo que este 1961 Polara en eBay – un “coche de distinción a un precio moderado” – nos llamó la atención. Es local para Petrolicious y mientras este sedán de cuatro puertas puede no ser el vehículo más deseado por ahí, pero lo hace para una colección asequible con un montón de carácter. Equipado con la base de dos barril 361, pulsador TorqueFlite transmisión automática y ventanas eléctricas raras y aire acondicionado, el Polara es la restauración de una bonita mayores con un repintado y el interior se recuperó en el material NOS para que “está listo para conducir, mostrar y disfrutar “. Nos atrevemos a encontrar otro coleccionable barata que es tan interesante como este.
Si usted sabe de un gran coche, con estilo para la venta y le gustaría que destacamos que, háganoslo saber!
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