No es ningún secreto que el coste de poseer un coche clásico puede aumentar rápidamente.
Mi amor por los coches clásicos es inmenso. Puedo dar las gracias a mi padre por haberme inculcado ese amor desde una edad temprana. El estruendo de un V8 de bloque grande es inconfundible y no se puede recrear en los coches de hoy, por mucho que los fabricantes lo intenten.
Poseer un coche clásico puede ser bastante caro en lo que respecta al mantenimiento, o puede ser muy razonable. Por regla general, cuanto más caro es el coche, más caro es el mantenimiento, pero también intervienen otros factores, como la rareza del automóvil, la accesibilidad de las piezas y la edad del coche. Los coches de exposición y los de colección también suelen ser más caros de mantener. Es interesante observar que muchos propietarios de coches clásicos dicen que sus clásicos están bien construidos y que rara vez tienen problemas. Proteger tu coche con una funda y darle vueltas regularmente te ayudará a mantener bajos los costes de reparación.
Cuánto cuesta mantener un coche clásico
Hay algo intemporal en los coches antiguos y en su elegante aspecto. Las curvas, los intrincados diseños de los faros, ese olor a vieja escuela nada más abrir la puerta. Sí, era una época más sencilla y los coches eran directamente radicales. Tiene sentido que hoy en día cuesten mucho dinero, y por una buena razón. Si tienes la suerte de poseer o comprar una pieza rara, no se sabe cuánto puedes obtener a cambio de una. Pero, como la mayoría de nosotros no somos millonarios y no podemos permitirnos desembolsar decenas de miles de dólares en el acto, hay que empezar por abajo. Cuando se trata de la propiedad de un coche clásico, navegar por las aguas de la propiedad puede ser complicado.
Coches clásicos y antiguos
Los coches clásicos son divertidos de ver y una maravilla de conducir. Sin embargo, si no tienes cuidado, lo que una vez empezó como puro disfrute puede convertirse rápidamente en una situación estresante. La mayoría de las personas que se lanzan a comprar un coche antiguo no hacen la debida diligencia antes de adquirirlo. Sí, la mayoría de los clientes los compran simplemente por el hecho de que se revalorizan año tras año, pero no siempre es así. Hay ciertas marcas y modelos que cobran más dinero, mientras que hay otros que retroceden en valor. Así que, antes de vaciar tu cuenta bancaria para comprar un coche clásico o de aspecto atractivo, tienes que investigar a fondo.
¿Tienes curiosidad por saber lo que cuesta un coche clásico? Depende de lo que quieras.
Has encontrado ese coche clásico perfecto, pero no estás seguro de si el precio que te piden merece la pena. No estás solo; muchos propietarios de coches clásicos por primera vez se han encontrado en la misma situación. Lo primero y más importante es que entiendas que los coches antiguos son diferentes a los nuevos en todos los sentidos. Pensaste que conocer el historial de mantenimiento de un coche nuevo era importante, es un requisito antes de pensar siquiera en la idea de poseer un coche clásico.
¿Mi consejo? No lo pienses demasiado. Tienes que buscar la compra adecuada. Si buscas un coche clásico listo para la carretera, debes pagar por ello. El precio casi siempre se desglosa por los siguientes factores:
- Buscar la compra adecuada
Si quieres comprar un coche clásico, puedes esperar pagar mucho menos de 53 millones de dólares, pero aun así tendrás que investigar el mercado a fondo. Los aspectos que afectan al precio, además de la rareza del vehículo, son
- Equipamiento/condición original
En los coches clásicos, cuanto más original sea, mejor. Esto significa que los asientos, las alfombras, las palancas de cambio, los pedales y otros elementos deben ser del fabricante original del coche. Por supuesto, cuanto mejor sea el estado de todos estos componentes originales, más valioso puede ser el coche.
- Kilometraje del vehículo
Al igual que con cualquier coche usado, un menor kilometraje es mejor, pero no es necesariamente el factor más importante en el precio de los coches clásicos. Un coche con poco kilometraje que no haya sido bien cuidado, o que no tenga equipamiento original, puede no valer tanto como uno con mayor kilometraje que cumpla los otros dos criterios.
- Color del coche
El color afecta al valor de un coche clásico, sobre todo en los muscle cars. La diferencia entre un muscle car rojo y uno marrón puede ser significativa.
- Fabricante
Ciertas marcas exigen más dólares, independientemente de su época. Jaguar, Ferrari, Rolls Royce y Porsche son algunas de las marcas en las que puedes esperar gastar más dinero. Los clásicos de fabricación americana que se encuentran entre las compras más populares son los Pontiac Firebirds, los Ford Mustangs y los Chevrolet Corvettes.
- Edad
Además de todos los factores anteriores, la edad influye en el valor de cualquier coche. Normalmente, cuanto más viejo es el coche, más alto es su precio.
Compara los siguientes coches. Chevrolet Corvette de 1970 frente a un Corvette de 1962. Ambos tienen el mismo estado del vehículo, kilometraje, color y fabricante. Pensarás que tienen el mismo precio, ¿verdad? Estás olvidando un factor importante: la edad. Los coches más antiguos, sobre todo los muscle cars, exigen más dinero simplemente porque son más raros y tienen más demanda. Puede ser complicado, pero siempre que tengas claros todos los factores anteriores, negociar el precio será mucho más fácil.
Contar el coste total del coche clásico
Por último, antes de realizar la transacción, ten en cuenta los demás costes de poseer un coche clásico. ¿Cuánto mantenimiento requerirá, y si tienes a alguien que pueda trabajar en él y tenga conocimiento de su marca y modelo específicos? ¿Cuál será el coste de la matriculación, y tiene tu estado alguna limitación en el uso de los coches registrados como históricos o antiguos? ¿Necesita un trabajo de restauración, y si es así, cuánto costará?
¿Qué tipo de coche es?
Al igual que los coches modernos, algunos clásicos son más caros de mantener que otros. Por ejemplo, un Fiat clásico puede costar unos 2.000 euros al año de mantenimiento, mientras que un Ford clásico puede costar unos 600 euros.
Algunos de los coches clásicos más caros han alcanzado cifras millonarias, como el Ferrari GTO de 1963 que se vendió por un récord de 53 millones de dólares en 2013. Aunque esas cifras están fuera del alcance de la mayoría de la gente, no dejes que te asusten. Todavía es posible comprar un coche clásico sin gastar una fortuna.
Parte del coste de un coche clásico depende de su rareza. En el caso del GTO, sólo se fabricaron 39, lo que lo convierte en uno de los coches de colección más buscados y más caros de todos los tiempos.
¿Cuánto vas a conducirlo?
Un coche que se conduce a diario requerirá más mantenimiento debido al desgaste habitual, pero no utilizar el coche en absoluto podría costarte más. Los coches clásicos que nunca se ponen en marcha o se conducen tienden a experimentar problemas mecánicos con más frecuencia que los coches que se conducen regularmente.
¿Es un proyecto de restauración o está listo para ser exhibido?
Un proyecto de restauración costará, naturalmente, más que un coche listo para la exposición. Los costes de restauración no tienen por qué incluirse en el mantenimiento en sí, pero algunos pueden serlo. Los coches listos para la exposición están listos para funcionar, por lo que los costes de restauración son escasos o nulos.
¿El coche es de serie o moderno?
Un coche que tiene piezas de serie (originales) suele ser menos costoso de mantener, pero puede ser más caro si tienes que sustituir una pieza. Algunas piezas de coches antiguos son difíciles de encontrar. La escasez hace subir el precio. Por otro lado, un clásico moderno puede tener piezas más fáciles de localizar, pero pueden ser más complejas a la hora de reparar o incluso de mantener.
¿Vas a hacer tus propias reparaciones o vas a contratar a un mecánico?
Como con cualquier coche, hacer tus propias reparaciones puede ser más barato que contratar a un mecánico, si sabes lo que estás haciendo. Si sabes hacer el mantenimiento básico del coche o reparaciones sencillas, eso puede ser oro, pero si no lo sabes los costes pueden dispararse, especialmente si tienes que reparar los daños que has causado. Si no tienes conocimientos de mecánica, es más barato encontrar un profesional que lo haga.
Todo lo anterior te ayudará a decidir si el precio de compra merece la pena. Recuerda siempre que los coches antiguos necesitarán mantenimiento sea como sea. Piensa que es como tener un bebé. Necesitará cuidados constantes, pero la contrapartida es que te mirarán fijamente y te pararán a menudo para hablar de tu coche.
Asegurar tu coche clásico también será diferente a tu seguro de coche habitual, y querrás trabajar con una compañía que se ocupe de los seguros de coches clásicos. Una vez que hayas tenido en cuenta estos costes diferentes y hayas determinado que se ajustan a tu presupuesto, estarás en el camino de tener tu propio coche clásico.
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