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El primer neumático radial BFGoodrich Radial T/A

Con un aspecto clásico y un rendimiento a la altura, el BFGoodrich Radial T/A ha sido uno de los neumáticos más populares para los conductores de muscle cars, street rods, camiones deportivos y muchos otros vehículos desde hace más de 40 años. Aún mejor es el hecho de que Goodrich ha añadido una nueva tecnología para proporcionar un mayor rendimiento.

Se ha utilizado un nuevo compuesto en la banda de rodadura junto con su dibujo simétrico para proporcionar al neumático una mejor tracción en todas las estaciones y una mayor vida útil. La adición de la fase de bloques de la banda de rodadura aumenta el rendimiento y proporciona una conducción más silenciosa en la carretera.

La tecnología g-Wedge de BFGoodrich es una nueva incorporación al neumático T/A. Incorpora un estabilizador en el flanco que está diseñado para aumentar la estabilidad lateral y la respuesta de la dirección. Hasta ahora era una característica que se encontraba en varios de sus otros modelos de neumáticos de mayor rendimiento.

En el interior del neumático se encuentran dos cinturones de acero con nylon envuelto en espiral que utilizan el sistema ETEC de BFGoodrich para reforzar la banda de rodadura a altas velocidades. También proporciona una mayor durabilidad y una mayor calidad de conducción. El neumático está disponible con el flanco negro o con letras blancas en relieve, distribuidor de neumáticos en España neumaticossoledad.com.

 

Pros

  • La tracción en seco y en mojado es excelente
  • Respuesta de la dirección por encima de la media
  • La calidad de conducción y la vida de la banda de rodadura son muy buenas
  • Neumático clásico de muscle car que nunca parece envejecer

 

Contras

  • No es el mejor en condiciones climáticas invernales

 

Ideas generales

Casi se puede decir que el Radial T/A es como el béisbol y la tarta de manzana en el mercado de los neumáticos americanos; es simplemente un clásico fiable que se ve bien y funciona bien en cualquier tipo de vehículo. No es un neumático que sobresalga en un área en particular, pero su rendimiento es sólido en todas las áreas importantes de rendimiento del neumático. No hay ninguna debilidad evidente en este diseño de la banda de rodadura y, en general, esperamos que este neumático siga estando disponible dentro de otros 50 años.

Lo último en neumáticos para muscle cars

El legendario neumático americano de altas prestaciones se ha convertido en la mejor elección para los muscle cars y los hot rods gracias a su larga herencia en el mercado de recambios de automoción. Hace cincuenta años, el BFGoodrich Radial T/A estableció el estándar de las mejoras de los neumáticos de rendimiento para los coches más calientes de la carretera. Año tras año, los aficionados a los coches de carreras y a los muscle cars han elegido los Radial T/A a la hora de comprar neumáticos nuevos, y con muy buena razón.

Estos neumáticos tienen un rendimiento sorprendente en la carretera, debido a una serie de razones. El aspecto clásico oculta los compuestos y la construcción de última generación que dan a los Radial T/A una estabilidad lateral extraordinaria y un control preciso de la dirección. Todo este rendimiento tampoco disminuye su comodidad. Los neumáticos BFGoodrich Radial T/A ofrecen una conducción silenciosa, gracias al exclusivo diseño de los bloques de la banda de rodadura, con tecnología de ángulo de ranura variable. La banda de rodadura reduce el ruido de la carretera y el calor, prolongando la vida útil del neumático. La tecnología g-Wedge, marca registrada de BFGoodrich, estabiliza el flanco para una estabilidad lateral excepcional. Estos neumáticos ofrecen un increíble control de manejo, tracción y frenado en superficies secas y húmedas. Tanto si tienes un muscle car restaurado como un hot rod salvaje, los neumáticos Radial T/A están a la altura.

 

El Radial T/A fue el primer neumático radial de rendimiento en Norteamérica y se ha convertido en el neumático icónico de las máquinas de calle. El estilo de perfil ancho da a los coches una postura Muscle agresiva con un rendimiento que lo respalda y las letras blancas en relieve y las letras negras mejoradas en los flancos dan a los clientes dos opciones de estilo. Las letras blancas pueden ser giradas hacia el exterior para un gran retroceso a la era de los muscle cars, o giradas hacia el interior para un aspecto limpio de pared negra.

Otra característica popular de la línea de productos BFGoodrich Radial T/A es su gran variedad de tamaños. Esto le permite mezclar y combinar los tamaños para obtener la postura perfecta de un coche de carreras, o ir con algo cercano al tamaño original. Los neumáticos Radial T/A se fabrican en 22 tamaños que se adaptan a las llantas de 14 y 15 pulgadas, ofreciéndole muchas opciones para el reemplazo de stock o las aplicaciones personalizadas.

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