El fin de semana, tomé unas vacaciones en mora de largo con la esposa. Cargamos la camioneta, partimos nuestra Diego San adobe, y se dirigieron al norte del Parque Nacional Yosemite. Mi esposa es un nativo de Golden State, muy versado en las maravillas de California, pero yo soy bastante novato cuando se trata de nada al norte de Santa Bárbara, así que estaba muy emocionado para nuestro fin de semana largo de glamping-nos quedamos en una calentado “ tienda”con una cama de tamaño completo, apenas desbaste en el aire libre.
Aún así, más alta impresionante paisaje senderismo de California era una increíble y desafiante aventura. Durante nuestro viaje, le prometí a la esposa que haría todo lo posible para abstenerse de hablar la jerga del automóvil, pero mis petrolisti interiores cedió cuando vi un RV remolcar una cosa Volkswagen! (Incluso las Misses se emocionaron cuando ella se dio cuenta.) La mayoría de los coches de remolque RV son aburridos econoboxes modernas, pero que el Tipo 181 me hizo pensar: ¿qué otros clásicos haría un vehículo de remolque óptimo de sabor superior? ANUNCIO
Bueno, cuando vi este 1943 Willys “Jeep” se dirigió a la próxima Greenwich Concours D’Elegance aparece en Bonhams, un montaje de los grandes espacios abiertos en la tierra de los colores rojo, blanco, superó azul mi conciencia: es el conjunto ideal de acampada ruedas.
Fabricado originalmente 1941-1945 para los miembros del servicio de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, estas herramientas del campo de batalla utilitarios ganado su lugar en el sector civil tras el fin de la guerra en la forma de la versión actualizada del Jeep CJ. Esta temprana Jeep Willys fue adquirida por un coleccionista que entonces empleó Willys Acres Inc. de Ontario, Canadá, para llevar a cabo una planta completa hasta la restauración.
Reacabado en su oliva fábrica de pintura gris mate con blanco librea plantilla, la restauración incluye un asiento trasero añadido, flanco montado pala y hacha, bidones para combustible adicional, munición cajas, una radio, y un cabrestante (decorativa). Un nuevo techo de lona plegable, parachoques cuerda para la aspereza añadido, y un remolque a juego 1944 completan la estética.
Desarrollado por su original de 60 caballos de fuerza 134 pulgadas cúbicas “Go-Devil” en línea de cuatro cilindros acoplado a una transmisión manual de tres velocidades, este pequeño 4 × 4 está listo para transportar a cuatro ocupantes y suficientes suministros para acampar durante el tiempo que usted y sus amigos están dispuestos a retirarse de la sociedad.
Si usted tiene un RV y está buscando un vehículo de remolque clásico de bajo costo con el estilo y utilidad, no puedo pensar en una mejor elección. Si no está retirado (es decir – que carecen de la RV), entonces le sugiero salir al aire libre a la manera antigua: por conducir allí en este fiable, fácil de trabajar, y robusto símbolo clásico de América.
Este icono mil-spec de 1/4-ton irá a ninguna parte … a un ritmo que va a permitir que usted pueda disfrutar del paisaje. El usuario no puede llegar a su destino de forma rápida, pero no es ese el punto?
Historia
– Ampliamente restaurado por Willys Acres Inc.
– Completo con accesorios de época correctas
Especificaciones
~ 60 caballos de fuerza, 134 pulgadas cúbicas L-Head “Go-Devil” cuatro cilindros en línea motor, la transmisión de tres velocidades manual, suspensión hidráulica telescópica de cuatro ruedas con ballestas semi-elípticas, y cuatro frenos de tambor hidráulicos de las ruedas. Distancia entre ejes: 80 pulgadas.
Información del vehículo
Chasis No .: 288563
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