Los muscle cars de 1965 ayudaron a demostrar al mundo que los «muscle cars» no eran simplemente una casualidad pasajera cuando se introdujeron por primera vez en 1964.
No sólo las ventas de los muscle cars de 1964 se mantuvieron fuertes, sino que los nuevos coches entraron rápidamente en el mercado.
El Chevrolet Chevelle SS 396, conocido simplemente como el SS 396, se unió a la lucha y también lo hizo el Buick con su Gran Sport.
Los Muscle Cars en 1965 dejaron claro que estaban aquí para quedarse en un futuro próximo.
El Buick Gran Sport ha nacido
No para ser superado por Chevrolet o Pontiac, Buick ofreció el tercero de los cuatro cuerpos A de General Motor en 1965.
Conocido como el Gran Sport, el nuevo modelo se formó dejando caer el motor Wildcat de tamaño completo en el Skylark que le ayudó a convertirse en el quinto muscle car más rápido en 1965.
El paquete GS incluía un manual de 3 velocidades o un manual opcional de 4 velocidades de relación cerrada y un Super Turbine 300 automático de 2 velocidades junto con una suspensión y frenos reforzados.
El Wildcat 445, también conocido como «cabeza de clavo», producía 445 libras-pie de torsión y tenía las características de las pequeñas válvulas por las que se ganó su apodo.
Para compensar las válvulas que no eran mucho más grandes que la cabeza de un clavo, los ingenieros desarrollaron una leva con una elevación de 0,431 pulgadas, una entrada de 302 grados y un escape de 295.
En conjunto, esta combinación creó el conocido Buick ocioso «grupa».
Con toques suaves como el aire acondicionado, los frenos eléctricos y la dirección asistida, el Gran Sport completamente cargado fue considerado por muchos como el «hot rod del caballero» en 1965.
El SS 396 tiene una apariencia de estrella
En el momento en que se introdujo en 1965, el SS 396 Chevelle no estaba destinado a la gente común.
Más bien, el Z16 de primera línea encontró estratégicamente su camino hacia los miembros de la prensa automotriz, celebridades y otros VIPs que podían ayudar a dar al coche la mayor cantidad de exposición. Con un precio base de 2.600 dólares para la versión V-8 Malibú del coche y 1.501,05 dólares adicionales para el paquete Z16, el coche tenía un precio fuera del alcance de la mayoría de los consumidores.
Con un tiempo de 14,60 segundos en el cuarto de milla, fue el segundo muscle car más rápido producido en 1965.
En total, en 1965 sólo se fabricaron 200 Z16 de techo duro y un solo descapotable.
Las características del paquete del Z16 Malibú de edición limitada, que era el muscle car más caro hasta la fecha, incluían un elevador hidráulico L37 Turbo Jet 396 CID-V8 con 375 caballos de fuerza, un embrague de 11 pulgadas, un Muncie de cuatro velocidades y un limpiador de aire de doble tubo.
Todos los SS 396 Malibus también venían con un diferencial abierto de 3.31:1 en ese momento, mientras que los frenos de potencia y la dirección eran características estándar.
Shelby da a los entusiastas lo que estaban buscando
A pesar de ofrecer su bloque pequeño opcional de código K en 1964, Ford no despertó mucho interés entre los entusiastas cuando el Mustang salió al mercado por primera vez.
Para abordar esta cuestión, la compañía ofreció dos nuevos paquetes de opciones en 1965.
Entre ellos se encontraban el «interior del pony» con inserciones de asientos de caballo al galope y paneles de nogal simulados, y el «Grupo de Equipo GT» que ofrecía un Paquete de Manejo Especial, frenos de disco delanteros de 10 pulgadas y escapes dobles.
Para aquellos que buscaban algo que rivalizara con el Corvette de Chevrolet, Ford recurrió a Carroll Shelby para revolucionar aún más el Mustang.
Presentado oficialmente el 27 de enero de 1965, el Shelby GT-350 no tenía asiento trasero, pesaba 200 libras menos que sus otros coches de pony, y tenía un Hi-Po 289 que ofrecía 306 caballos de fuerza.
Finalmente, los entusiastas de los coches estaban viendo más del tipo de potencia que esperaban encontrar. El Shelby GT350 de 1965 fue el tercer muscle car más rápido producido ese año.
Lista completa de los muscle cars de 1964
- Buick Gran Sport
- Buick Wildcat GS
- Buick Riviera GS
- Buick Skylark
- Chevrolet Chevelle SS
- Chevrolet Nova SS
- Chevrolet Impala SS
- Dodge Coronet
- Dodge Monaco
- Ford Mustang GT
- Ford Fairlane
- Ford Galaxie
- Ford Falcon
- Mercury Cyclone
- Mercury Maraduer
- Mercury Comet
- Oldsmobile 442
- Plymouth Barracuda Formula S
- Plymouth Sport Fury
- Plymouth Belvedere
- Plymouth Satellite
- Pontiac GTO
- Pontiac Bonneville
- Pontiac Grand Prix
- Pontiac 2+2
- Shelby GT350
- Studebaker Lark
- Studebaker Daytona
Ahí tienes la lista completa de los muscle cars de 1965 y a continuación los de 1966.
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