A pesar del énfasis del Gobierno Federal en la eficiencia del combustible y el recuento de contaminantes, Pontiac siguió adelante con entusiasmo en 1973 con los muscle cars.
Casi como si diera una última reprimenda a los legisladores, el fabricante incluso trajo de vuelta el Pontiac SuperDuty, aunque de una manera mucho más civilizada que su predecesor.
No es de extrañar que Pontiac reinara ese año entre los entusiastas, con Car and Driver diciendo: Justo cuando teníamos coches rápidos relegados a la sección de museo, Pontiac ha sorprendido a todo el mundo y ha abierto una exposición totalmente nueva».
Echemos un vistazo más de cerca a los muscle cars de 1973, ¿vale?
Pontiac trae excitación
En su interminable deseo de seguir llevando el poder al pueblo, Pontiac creó un 455 cu.
de baja compresión en V-8 de alta potencia que podía revolucionar fuertemente a 6.000 rpm con combustible de 91 octanos conocido como «SD-455» o «Super Duty 455.
Por supuesto, las pruebas de emisiones seguían siendo una preocupación, pero los ingenieros de Pontiac encontraron una manera de trabajar alrededor de este pequeño problema instalando un sistema que cerró su válvula de recirculación de gases de escape (EGR) después de 53 ticks.
La razón de este número impar era simple: los ingenieros sabían que las pruebas sólo duraban unos 50 segundos.
Con la válvula EGR apagada, el motor podía respirar mejor y era capaz de producir 310 caballos de fuerza netos.
Desafortunadamente para aquellos que buscaban más potencia, no pasó mucho tiempo antes de que se descubriera el desperfecto.
Sin embargo, incluso con el sistema de desactivación eliminado y la leva SD-455 original con un elevador de 0,480 reemplazado por uno de 0,401 pulgadas, se las arregló para sacar 290 caballos de fuerza.
A pesar de los planes de hacer del Super Duty una opción para el Grand Am, el Grand Prix, el LeMans GTO y tanto el Trans Am como la Fórmula, los retrasos hicieron que sólo estuviera disponible para los dos Firebirds en 1973.
A pesar de sus problemas para despegar oficialmente, el Super DutyTrans Am de 1973, de 310 caballos, fue considerado un éxito, ya que Car and Driver lo llamó «el coche que no podía pasar» y se refirió a él como «El último de los coches rápidos».
Chevy intenta una última aventura: Subastas Barrett JacksonMientras tanto, la opción Z15 de Chevy seguía disponible en 1973, el paquete incluía neumáticos G70 en llantas de rally de 14×7, un conjunto de instrumentos especiales con biseles negros y espejos deportivos dobles.
Las características exteriores incluían rayas de color a lo largo de los lados de la parte inferior del cuerpo y las aberturas de las ruedas, una parrilla oscurecida e insignias «SS» para la parrilla, la cola y los guardabarros.
Los motores comenzaron en el bloque pequeño L65 350 con 145 caballos de fuerza (netos) hasta el bloque grande LS4 454 con 245 caballos de fuerza (netos).
Oldsmobile trae de vuelta la vieja sangre de 1973: Subastas Barrett Jackson Fue en 1973 cuando Oldsmobile decidió traer de vuelta el Paquete de Apariencia y Manejo del W29, haciendo posible convertir el Cutlass base y el Cutlass Supreme en 4-4-2s.
La disponibilidad de los motores, por otra parte, era esencialmente la misma, con la notable excepción de la retirada del W-30 455 CID V8.
The Hurst/Olds también reapareció en 1972 después de haber hecho una pausa de un año.
Esta vez, el modelo estaba disponible en el mismo blanco camafeo con acentos dorados como se había visto anteriormente, así como en negro ébano con un techo de medio vinilo negro «wet look» y llantas pintadas de negro.
Sin embargo, a pesar de sus mejores intentos, estaba claro que Pontiac estaba haciendo girar todas las cabezas en 1973, que continuaría con su línea de muscle cars de 1974.
Lista completa de los Muscle Car del año 1973
- AMC Javelin AMX
- Buick Gran Sport
- Chevrolet Camaro SS
- Chevrolet Camaro Z/28
- Chevrolet Chevelle SS
- Dodge Charger Rallye
- Dodge Dart Sport 340
- Dodge Challenger Rallye
- Ford Mustang Mach 1
- Ford Gran Torino Sport
- Mercury Montego GT
- Oldsmobile 442
- Oldsmobile Hurst/Olds
- Plymouth Road Runner
- Plymouth Cuda
- Plymouth Duster 340
- Pontiac GTO
- Pontiac Trans Am
- Pontiac Firebird Formula
Ahí tienes la lista completa de los muscle cars de 1973.
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