La próxima subasta de Barrett Jackson tiene lugar del 3 al 5 de octubre de 2019 en Las Vegas, Nevada.
Como es habitual, este evento de tres días se celebrará el Mandalay Bay Resort and Casino situado en 3950 S Las Vegas Blvd Las Vegas, NV 89119.
Si no puedes asistir, la subasta Barrett Jackson Las Vegas 2019 será televisada por la cadena MotorTrend y el Discovery Channel.
Con cientos de vehículos que se ofrecen sin reserva, he reducido el campo a los diez mejores muscle cars que cruzan el bloque de la subasta.
Listo para ver mis 10 mejores selecciones de muscle cars a la venta en Barrett Jackson Las Vegas 2019?
¡Vamos a empezar!
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Los 10 mejores Muscle Cars en Barrett Jackson Las Vegas 2019
1970 Pontiac GTO Judge Ram Air III 400/Auto
Foto del Pontiac GTO Judge de 1970: Barrett Jackson
¡Todo en pie! Lote #650, este Pontiac GTO Judge de 1970 es una restauración completa del marco que es digno de su respeto.
El tren motriz cuenta con el motor original Ram Air III 400 V8 con 366hp, transmisión TH-400 y eje trasero.
El exterior está pintado en su color original Pepper Green e incluye las rayas Judge correctas, el capó Ram Air con calcomanías, el tacómetro del capó, el alerón trasero y el alerón delantero de la barbilla.
El interior es el correcto vinilo color Saddle con asientos de cubo, consola central, indicadores Rally, y volante de madera.
Este Pontiac GTO Judge de 1970 monta las ruedas originales Rally II y los neumáticos Firestone Wide Oval de reproducción.
La documentación incluye una copia de los documentos PHS que validan su autenticidad como un auténtico GTO Judge.
1969 Dodge Charger R/T General Lee 510/Auto
1969 Dodge Charger R/T General Lee Foto: Barrett Jackson
Lote #698.1, este Dodge Charger R/T de 1969 es una recreación del coche General Lee de la serie de televisión Dukes of Hazzard.
Y, va a llamar más la atención que Boss Hogg el día de las elecciones cuando cruce el bloque de la subasta.
El tren motriz cuenta con un motor V8 510 cu in mejorado de Muscle Motors, sistema de inyección de combustible Holley Sniper, transmisión automática 4L80E de Cole transmission, y un tren trasero Auburn Pro series positraction con engranajes y ejes 3.55 Yukon.
Cosméticamente, es una réplica exacta del General Lee original. El exterior está pintado en el correcto «Flame Red» e incluye las calcomanías correctas y el protector del parachoques delantero.
El interior es todo un negocio con el correcto vinilo Saddle tan, la consola central y la jaula antivuelco.
Lleva las correctas llantas American Racing de 10 radios estilo Vector Turbine y neumáticos negros. El escape Flowmaster de 3″ sale por debajo del parachoques trasero cromado.
Este coche se vende como un par con el lote #698.2 que es una recreación del Plymouth Satellite custom coupe police chase cruiser de 1973 que fue conducido por el Sherrif Rosco P. Coltrane en el show.
1969 Chevrolet Nova SS 396/4-Velocidades
1969 Chevrolet Nova SS Foto: Barrett Jackson
Lote #469, este Chevrolet Nova SS 396 de 1969 ofrece una impresionante combinación de colores y es 1 de sólo 5.262 fabricados con el poderoso motor L78 de 396/375cv.
Bajo el capó se encuentra el motor original de 396 cu in V8 big block, la transmisión manual Muncie M22 Rock Crusher de 4 velocidades, y en la parte trasera se encuentra la parte trasera original de 12 pernos con engranajes 3.31.
El exterior está repintado en su original Cortez Silver con rayas negras de competición dobles que recorren el capó y la tapa del maletero.
El interior está retapizado en el color Rojo original y cuenta con asientos de cubo, consola central, palanca de cambios Muncie de cuatro velocidades y volante de madera.
Va sobre ruedas Cragar SS correctas para la época y neumáticos modernos BF Goodrich Radial T/A con letras blancas.
La documentación incluye los registros de servicio y los recibos de la restauración del marco que se completó en 2006.
1969 Oldsmobile 442 400/Auto
1969 Oldsmobile 442 Foto: Barrett Jackson
Lote #699, este Oldsmobile 442 de 1969 tiene todos los números coincidentes y refleja el mismo esquema de color que el Chevy Nova 396 de 1969 mencionado anteriormente.
Bajo el capó, este 442 es impulsado por los números coincidentes 400 cu en el motor V8, carburador de cuatro barriles, TH-400 de 3 velocidades de transmisión automática, y la parte trasera.
El exterior está pintado en el color Platinum Silver correcto y cuenta con espejos laterales cromados y la insignia «442» en los guardabarros, la parrilla delantera y la tapa trasera. Las puntas de escape de doble trompeta salen bajo el parachoques trasero cromado.
El interior está retapizado con el vinilo rojo correcto y cuenta con asientos de cubo, reproductor de 8 pistas, consola central, palanca de cambios Hurst Dual-Gate y volante de madera.
1971 Pontiac Firebird Trans Am 455/4 velocidades
1971 Pontiac Firebird Trans Am Foto: Barrett Jackson
Lote #791, este Pontiac Firebird Trans Am de 1971 está bien restaurado habiendo sido anteriormente de la colección privada de Dave Hall, propietario de Restore a Muscle Car en Lincoln, NE.
El tren motriz cuenta con el potente motor V8 de 455ci de alto rendimiento y transmisión manual de 4 velocidades.
Es uno de los únicos 885 producidos con un motor V8 455 H/O y transmisión manual de cuatro velocidades y previamente recibió una restauración completa de tuercas y tornillos.
El exterior está pintado en el color Lucerne Blue correcto de fábrica y cuenta con una capota Shaker, espejos del color de la carrocería, llantas, alerón delantero, alerón trasero y llantas de nido de abeja.
El interior está retapizado en el vinilo azul correcto de fábrica con asientos de cubo, consola central, detalles de aluminio torneado, volante de fórmula y una radio AM.
1969 Shelby Mustang GT500 428/Auto
1969 Shelby GT500 Foto: Barrett Jackson
Lote #779.1, este Shelby Mustang GT500 de 1968 es visualmente impactante como potente en la calle.
El tren motriz cuenta con un motor 428 cu in V8 Cobra Jet Ram Air, transmisión C6 Cruise-O-Matic y diferencial 3.50 Track-Loc. Monta ruedas Shelby de 15″ con modernos neumáticos BF Goodrich Radial T/A.
El exterior es el color de pintura original Silver Jade Metallic con rayas doradas en la carrocería del GT500, capó ram air y alerón trasero.
El interior cuenta con vinilo Clarion Knit/Corinthian negro con asientos de cubo de respaldo alto, consola central, volante de madera de tres radios, asientos traseros de cubierta deportiva, radio AM, cinturones de seguridad de lujo y tacómetro.
La documentación incluye la hoja de pedido original, la hoja de pedido de Shelby Automotive, la factura del concesionario y el informe Marti.
1970 Dodge Dart Swinger 340/4-Velocidades
1970 Dodge Dart Swinger 340 Foto: Barrett Jackson
Lote #327, este Dodge Dart Swinger 340 A-Body de 1970 fue construido originalmente en Windsor, Ontario Canadá y es 1 de los 13.785 Dart Swinger 340 construidos ese año.
Este Dodge Dart Swinger de 1970 tiene un motor V8 de 340 cu in con 275hp, encabezados mejorados y una transmisión manual de 4 velocidades.
El exterior está pintado de color naranja «Go Mango», con las tomas de aire del capó en negro, y una franja negra correcta de abejorro. Monta ruedas originales de 14″ Rallye con neumáticos oscurecidos.
El interior cuenta con asientos negros, palanca de cambios con empuñadura de pistola, indicadores Rallye y volante de tres radios.
1968 Chevrolet Camaro SS 396/4-Velocidades
1968 Chevrolet Camaro SS 396 Foto: Barrett Jackson
Lote #459, este Chevrolet Camaro SS 396 de 1968 fue construido originalmente en la planta de Los Ángeles, California, en 1968.
Este Camaro SS de 1968 es impulsado por un motor V8 de 396 cu in con 375hp y respaldado por una transmisión manual M22 Muncie de 4 velocidades.
El exterior se presenta en «Rallye Green», rayas blancas SS, insignia SS, capó SS, y ventanas tintadas actualizadas. Este SS monta ruedas de acero del mismo color con neumáticos negros.
El interior cuenta con vinilo negro con asientos corridos, una palanca de cambios manual con pomo blanco, volante de madera de tres radios, indicadores Rallye, tacómetro de fábrica y molduras de madera.
1968 Plymouth GTX Convertible 440/Auto
1968 Plymouth GTX Convertible Foto: Barrett Jackson
Lote #366.1, este Plymouth GTX Convertible de 1968 conserva sus partes originales de la carrocería, excepto los paneles de los cuartos traseros que fueron reemplazados durante la restauración.
Este 1968 está impulsado por un motor V8 440 cu in correcto para la época, respaldado por una transmisión automática de 3 velocidades. Monta ruedas Magnum 500 y neumáticos modernos Redline.
El exterior se presenta en color «Buffed Silver», con la capota negra original, rayas negras en la carrocería, tratamientos en el capó en negro, y el distintivo GTX.
El interior cuenta con asientos de cubo de vinilo negro, consola central, volante de madera de tres radios y detalles de madera.
1968 Chevrolet Biscayne 427/4-Velocidades
Foto del Chevrolet Biscayne 427 de 1968: Barrett Jackson
Sabías que el Chevrolet Biscayne 427 de tamaño completo fue uno de los 50 muscle cars más rápidos?
El lote#356 es una recreación de muscle car de una de estas raras e impresionantes bestias.
Originalmente nació con un motor de 6 cilindros y transmisión manual de tres velocidades, ahora es impulsado por un motor V8 de 427 cu in con 425 caballos de fuerza, cabezas de aluminio, transmisión manual de 4 velocidades Muncie Rockcrusher M22 y un tren trasero positracción de 4.56.
El exterior fue pintado hace 25 años en su tono original de Grotto Blue Irredescent. En algún momento de su vida se le añadieron unas rayas de competición dobles mejoradas.
El interior cuenta con asientos de tela azul, palanca de cambios manual y un tacómetro montado en la columna de dirección del mercado de accesorios.
Ahí tienes mis 10 mejores selecciones en Barrett Jackson Las Vegas 2019. Qué muscle car de la vieja escuela fue tu favorito? ¡Deja un comentario más abajo!
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