Mecum Auctions es un emocionante evento de subastas en vivo. Que tiene lugar en varios lugares de los Estados Unidos.
Ya sea que lo veas desarrollarse en línea o asistas en persona, te espera un momento emocionante sin importar cómo participes.
La próxima subasta de Mecum es en Monterey California y se celebra del 15 al 17 de agosto de 2019.
Aunque Mecum Monterey suele atender a los coleccionistas de coches de alta gama de Bugatti, Rolls Royce, Ferrari, Porsche y Mercedes Benz, sigue ofreciendo su parte justa de Muscle Cars americanos.
A continuación, mis 10 mejores muscle cars clásicos que me entusiasma ver cruzar el bloque de subastas.
FOTO: Mecum Auctions
Lote F8: Chevrolet Chevelle de 1972
Este Chevy Chevelle de 1972 con calcomanías de «Heavy Chevy» seguramente llamará la atención cuando haga su primera aparición en su próxima exposición de autos.
El tren motriz es desconocido. Sin embargo, el listado indica que tiene un motor de alto rendimiento actualizado, pero no especifica lo que ahora reside debajo del capó elevado.
Después de una rápida exploración del VIN, fue equipado originalmente con un 350cid V8 2bbl (L65)/ 165 HP. También está equipado con una transmisión automática.
El exterior incluye pintura Hugger Orange, calcomanías negras «Heavy Chevy», molduras cromadas en los pozos de las ruedas, pasadores cromados en el capó, capó elevado, llantas Rally de 5 radios y neumáticos BF Goodrich.
No está claro si se trata de un Heavy Chevy original o de un clon de muscle car.
El interior es de asientos de cubo de vinilo negro, consola central con palanca de cambios «herradura» y volante deportivo de 4 radios.
No se ofrece una estimación de lo que este martillo para. Sin embargo, una búsqueda rápida en Haggerty Insider APP valora un Chevelle de 1972 con el motor L65 #2 Excelente condición en $25,400.
Será interesante ver cómo se acerca a esta estimación.
ACTUALIZACIÓN: Durante la subasta, este Heavy Chevy fue pujado hasta los 22.000 dólares, pero no alcanzó la reserva. La puja continúa…
FOTO: Mecum Auctions
Lote F42: Dodge Super Bee de 1970
Este Dodge Super Bee de 1970 totalmente restaurado es un auténtico coche V-Code 440 Six Pack.
Pintado en Top Banana con C-Stripes blanco con interior de asiento de cubo blanco, es 1 de sólo 599 hardtops producidos con una 4-Velocidad en 1970.
Viene equipado con todo lo bueno, incluyendo un capó Ramcharger, trasera 3.55 Dana, palanca de cambios Hurst pistol grip, llantas Magnum, frenos eléctricos con discos delanteros.
Se estima que se venderá entre 45.000 y 65.000 dólares.
ACTUALIZACIÓN: Este coche se ha vendido por 40.700 dólares, por debajo de la estimación de 45.000 a 65.000 dólares.
FOTO: Mecum Auctions
Lote F54: 1972 Hurst/Olds Pace Car Convertible
Este Hurst/Olds Pace Car de 1972 es uno de los más chulos que han salido en la subasta de Mecum Monterey 2019.
Presenta su tren motriz original incluyendo el motor V8 de 455cid y la transmisión automática TH400.
Pintura blanca original de fábrica, rayas doradas, interior de cubo negro original, alerón trasero, reproductor de 8 pistas, aire acondicionado, ventanas eléctricas, cerraduras eléctricas y dirección asistida.
Este Hurst/Olds Indy Pace Car del 72 está bien documentado con la factura original del concesionario, la copia del concesionario de la factura original de General Motors y la factura original de construcción de Hurst.
Es 1 de las 629 ediciones Hurst/Olds pace car y sólo 1 de los 130 descapotables construidos en 1972. Se estima que se venderá entre 50.000 y 75.000 dólares.
ACTUALIZACIÓN: Este coche se vendió por 59.400 dólares, dentro de la estimación de entre 50.000 y 75.000 dólares.
FOTO: Mecum Auctions
Lote F87: Plymouth Hemi Cuda de 1970
Este Plymouth Hemi Cuda de 1970, restaurado en el asador, es un auténtico espectáculo.
Equipado con su motor 426 Hemi con 425 caballos de fuerza, transmisión automática Torqueflite, y trasera 3.23 sure-grip.
El exterior luce pintura Tor-Red, gráficos de rayas de hockey negras, y techo de vinilo negro, capota shaker, y llantas de carretera Rallye.
El interior de vinilo negro cuenta con asientos de cubo, indicadores Rallye, consola con palanca de cambios, tablero de madera de fábrica y volante de madera simulada.
Para añadir a su autenticidad, esta subasta incluye la hoja de emisión original de fábrica junto con un certificado de registro de Chrysler. Se estima que se subastará entre 250.000 y 275.000 dólares.
ACTUALIZACIÓN: Este coche ha sido ofertado hasta 185.000 dólares, pero no ha alcanzado la reserva. La puja continúa…
FOTO: Mecum Auctions
Lote F84: 1970 Chevelle SS 454 LS6
Posiblemente el más icónico de todos los muscle cars, este Chevelle SS 454 LS6 Convertible de 1970 sin restaurar será el más vendido en Mecum Monterey 2019 si cumple con la reserva.
Se estima que el martillo en $ 350,000 – $ 450,000, este ejemplo de 10,216 millas originales establece el estándar para el juicio de Concours.
El exterior es de color negro esmoquin, supresión de rayas, capota de inducción y capota negra convertible.
El interior incluye asientos de cubo de vinilo negro, consola central y palanca de cambios de herradura.
El tren motriz incluye el original 454 LS6 CI V8, 450 caballos de fuerza, transmisión TH400 Turbo hydra-matic, y 4.10 engranajes traseros.
Documentado con la hoja de construcción original, la placa de protección, la tarjeta de perforación, la pegatina de la ventana laminada, y la factura del distribuidor.
ACTUALIZACIÓN: Este coche fue ofertado hasta 330.000 dólares pero no alcanzó la reserva. La puja sigue…
FOTO: Mecum Auction
Lote F85: 1969 Pontiac GTO Ram Air IV Convertible
Este Pontiac GTO de 1969 con un Ram Air IV 400 y transmisión automática Turbo 400 está a una casilla de ser un Juez.
Increíblemente raro, es sólo 1 de los 14 convertibles automáticos Ram AIr IV construidos en 1969.
El tren motriz incluye un Pontiac 400 CI V8 (bloque de reemplazo de garantía), 380 caballos de fuerza, transmisión TH400 Turbo Hydra-Matic, y tren trasero de 3.90 positracción. Equipado con frenos de disco delanteros y dirección asistida.
El exterior está pintado en Rojo Carrusel (igual que los primeros 2.000 Jueces de ese mismo año) con capota y maletero blancos, capota ram air, tacómetro en la capota, faros ocultos, llantas Rally II y neumáticos redline.
El interior es de cubo blanco pergamino, cinturones de seguridad en los hombros, indicadores de rally, consola central, ventanas eléctricas, antena eléctrica y asientos eléctricos.
La documentación incluye los documentos de la Sociedad Histórica de Pontiac y la placa de protección original. Originalmente se vendió nuevo en Vancouver, Columbia Británica, Canadá.
ACTUALIZACIÓN: Este coche fue ofertado hasta 145.000 dólares pero no alcanzó la reserva. La puja continúa…
FOTO: Mecum Auctions
Lote F86: 1965 Shelby GT350 Fastback
Este Shelby GT350 Fastback de 1965 es 1 de 562 construidos en 1965.
El exterior está pintado en blanco Wimbledon con rayas de competición azules, pasadores cromados en el capó, escape lateral y llantas R-model American Mag.
La postura está controlada por amortiguadores ajustables Koni y los neumáticos BF Goodrich se mantienen en el pavimento con barras de tracción. La potencia de frenado está asistida por los frenos de disco delanteros.
El interior es negro con cubos de vinilo, volante de 3 radios con aro de madera, tacómetro de 8.000 RPM, el tablero está firmado por Carroll Shelby.
El tren motriz incluye un motor V-8 HiPo 289/306HP con Holley 715 CFM y cabeceras Tri-Y, transmisión manual Borg Warner de 4 velocidades, tren trasero de 9 pulgadas con engranajes 3.89 con un Detroit Locker.
Originalmente vendido nuevo en Tasca Ford en E. Providence, RI. Listado en el Registro Shelby. Se estima que se venderá entre 175.000 y 200.000 dólares.
ACTUALIZACIÓN: Este coche se vendió por 121.000 dólares, por debajo de la estimación de 175.000 a 200.000 dólares.
FOTO: Mecum Auctions
Lote F88: Coche piloto convertible Dodge Challenger R/T de 1970
Este Dodge Challenger de 1970 es 1 de los 61 coches V-Code 440 Six Pack producidos en 1970. También resulta ser un coche piloto que fue utilizado por la prensa automotriz para artículos de fondo.
También se cree que es el primer Challenger descapotable producido con el motor 440 Six Pack.
El exterior es el correcto Rojo Brillante FE5, rayas longitudinales blancas, calcomanías R/T, capota convertible blanca, espejos laterales cromados, portaequipajes, tapa de gasolina abatible, llantas Magnum 500 y neumáticos Goodyear.
El interior es de vinilo blanco de primera calidad, volante de madera de 3 radios, palanca de cambios Pistol Grip, consola central Woodgrain, radio AM/FM y cuadro de instrumentos Rallye con tacómetro.
El tren motriz incluye el V-Code 440/390HP, 4-Velocidades, sistema de refrigeración de rendimiento, y 3.54 Dana 60 Sure Grip a prueba de balas.
Se estima que se venderá entre 550.000 y 700.000 dólares.
ACTUALIZACIÓN: Este coche fue pujado hasta 380.000 dólares, pero no alcanzó la reserva ni la estimación. La puja sigue…
FOTO: Mecum Auctions
\Lote F144: Ford Mustang Mach 1 429SCJ de 1971
Este Ford Mustang Mach 1 de 1971 es 1 de 531 con motor 429 Super Cobra Jet con la deseable opción Drag Pack.
El exterior está pintado en Azul Medio Metálico, espejos del color de la carrocería, rayas y calcomanías plateadas, Ram Air, alerón trasero, llantas Magnum 500,
El interior es de cubos de vinilo blanco con acentos de granito, palanca de cambios Hurst, consola central, volante de madera de 3 radios,
El tren motriz es impulsado por un reconstruido 429/375 HP, carburador Holley 780 CFM, 4 velocidades, y 4.11 trasero. Opcionado con suspensión de competición, dirección asistida, y frenos de disco delanteros.
Incluye la hoja de construcción original, el informe Marti, y fue construido según las especificaciones del Mustang Club of America Gold Judging. Se estima que se vende por 80.000-90.000 dólares.
ACTUALIZACIÓN: Este coche se vendió por 52.250 dólares, por debajo de la estimación de 80.000 a 90.000 dólares. La puja sigue…
FOTO: Mecum Auctions
Lote T116: 1970 Oldsmobile 442 W30
Este Oldsmobile 442 de 1970 es 1 de 1.304 construidos con el paquete W30 y un automático en 1970.
El exterior está pintado de color amarillo bambú, doble toma de aire en el capó con rayas negras de competición, llantas de rally y revestimientos rojos en el interior del guardabarros.
El interior es un cubo de vinilo dorado, consola central, palanca de cambios Hurst de doble compuerta, volante de 4 radios y medidores rally pack.
El tren motriz es el último W30 455cid/370HP, 500 lb-ft de torque, transmisión automática TH400, y 3.23 engranajes traseros con ejes anti-giro. Incluye frenos de disco delanteros y barras estabilizadoras delanteras y traseras.
La documentación de este coche es proporcionada por GM de Canadá. Haggerty valora un Oldsmobile 442 W30 de 1970 en el estado #2 Excelente en 98.100 dólares.
ACTUALIZACIÓN: Este coche fue ofertado hasta $42,000 que se quedó corto de la reserva y estaba por debajo del valor de $98,000 de Haggerty. La puja sigue…
Ahí tienes mis 10 mejores selecciones en el Mecum Monterey 2019. Qué muscle car fue tu favorito? Te gusta más el Hemi Cuda de 1970 o el 442 W30 de 1970? ¡Deja un comentario más abajo!
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